Produktbeschreibung
Name: Gute Qualitä TshaarstrichEdelstahl Krankenhausaufzug Frachthö Henruder mit ARD
Kabine-Wand: Haarstrich Edelstahlende
Decke: Haarstrich Stainelss Stahl
Handlauf: Flacher HaarstrichEdelstahl
Fuß Boden: KURBELGEHÄ USE-BELÜ FTUNG/MARMOR
| Hö Henruder | Kapazitä T | Geschwindigkeit | Kabine-und Tü R-Dekoration |
| Passagier Hö Henruder | 320kg~1600kg | HERR: V≤ 4.0m/s HFR: V≤ 2.5m/s | Standard: HaarstrichEdelstahl-Kabine, Kabinentü R und Hauptlandungtü R: HaarstrichEdelstahl andere Landungtü R: Haarstrichstahl |
| Wahlweise freigestellt: Spiegel-Edelstahl Radierungs-Edelstahl Goldenes Spiegelradierungsende etc. |
| Nr. | Funktion | Nr. | Funktion |
| 1 | Zusammenvorgewä Hltes | 24 | Tü Rverschluß Anschlag beim Laufen |
| 2 | Nahe Tü R unterbrochene Automobilrü Ckkehr | 25 | Stufe stellen ein |
| 3 | Ü Berlastungs-Warnung | 26 | Selbstanschlag |
| 4 | Ü Berbrü Ckungslaufwerk der vollen Eingabe | 27 | Fuß Bodensignal Selbst-ä Ndern |
| 5 | Bewegungshitze schü Tzen sich | 28 | Tü Rschalter schü Tzen sich |
| 6 | Emergency elektrisches Geschä Ft des Maschinenraumes | 29 | Anti-geschoben schü Tzen |
| 7 | Dachgeschossterminal schü Tzen sich | 30 | Tü Rschaltertaste |
| 8 | Autobildschirmanzeige | 31 | Landungtü R/Autotü Rverschluß An bestimmtem Zeitraum |
| 9 | Betrieb zurü Cksetzen | 32 | Die Landungtü R, die breiten geö Ffnet ist zurzeit aus |
| 10 | Emergency Beleuchtung des Autos | 33 | Geschwindigkeitsfeedback |
| 11 | Autospitzeninspektion | 34 | Rü Ckbetrieb schü Tzen sich |
| 12 | Das Ausdehnen der nahen Zeit der Tü R schü Tzen sich | 35 | Wellepositionsselbststudium |
| 13 | Interfon mit 5 Teilen | 6 | Bremsenfeedbackinspektion |
| 14 | Rü Ckwä Rtsrichtungsregisterlö Schen | 37 | Reserveschalter |
| 15 | Auto-Alarmglocke | 38 | Autobeleuchtung und Ventilatorsteuerung |
| 16 | Defektregisterlö Schen | 39 | Defekteigendiagnose |
| 17 | CPU-Selbst schü Tzen sich | 40 | Laufendes Richtungssignal |
| 18 | Selbststufe | 41 | Defektgeschichtensatz |
| 19 | KANN Kommunikation sich schü Tzen | 42 | Fuß Bodeneinstellung instandhalten |
| 20 | Selbststufe bemä Ngeln | 43 | Fuß Bodenbildschirmanzeigeeinstellung |
| 21 | Waagerecht ausgerichteter Schalter schü Tzen sich | 44 | Automobilrü Ckholhauptfuß Boden |
| 22 | Langsam schü Tzen | 45 | Automobilrü Ckholhauptfuß Boden wenn Feuersignal |
| 23 | Welleselbststudiumdiagnose | 46 | Kontaktgeberfeedbackbefund |
| Kapazitä T | Geschwindigkeit | Kabine-Grö ß E | Welle-Grö ß E | Maximaler Arbeitsweg | Minimaler Fuß Boden H | ||||||
| DL | V | Breite | Tiefe | Geö Ffnet | Breite | Tiefe | Vertiefung | OH- | MRH | Maximales R | Minute D |
| (Kilogramm) | (m/s) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (M) | (M) |
| 630 | 1 | 1400 | 1150 | 800*2100 | 2000 | 1800 | 1500 | 4500 | 2300 | 50 | 2.7 |
| 1.5 | 1600 | 4600 | 70 | ||||||||
| 1.75 | 1700 | 4700 | 90 | ||||||||
| 800 | 1 | 1350 | 1400 | 800*2100 | 2000 | 2100 | 1500 | 4500 | 2300 | 50 | |
| 1.5 | 1600 | 4600 | 70 | ||||||||
| 1.75 | 1700 | 4700 | 90 | ||||||||
| 2 | 2050 | 2100 | 1900 | 5000 | 2500 | 100 | |||||
| 2.5 | 2100 | 5200 | 120 | ||||||||
| 1000 | 1 | 1600 | 1400 | 900*2100 | 2200 | 2100 | 1500 | 4500 | 2300 | 50 | |
| 1.5 | 1600 | 4600 | 70 | ||||||||
| 1.75 | 1700 | 4700 | 90 | ||||||||
| 2 | 2300 | 2100 | 1900 | 5000 | 2500 | 100 | |||||
| 2.5 | 2100 | 5200 | 120 | ||||||||
| 1150 | 1 | 1800 | 1400 | 1000*2100 | 2400 | 2100 | 1500 | 4500 | 2300 | 50 | |
| 1.5 | 1600 | 4600 | 70 | ||||||||
| 1.75 | 1700 | 4700 | 90 | ||||||||
| 2 | 2500 | 2150 | 1900 | 5000 | 2500 | 100 | |||||
| 2.5 | 2200 | 5200 | 120 | ||||||||
| 1350 | 1 | 2000 | 1500 | 1100*2100 | 2600 | 2200 | 1500 | 4500 | 2500 | 50 | |
| 1.5 | 1600 | 4600 | 70 | ||||||||
| 1.75 | 1700 | 4700 | 90 | ||||||||
| 2 | 2700 | 2250 | 1900 | 5000 | 100 | ||||||
| 2.5 | 2200 | 5200 | 120 | ||||||||
| 1600 | 1 | 2000 | 1700 | 1100*2100 | 2600 | 2400 | 1500 | 4600 | 2500 | 50 | |
| 1.5 | 1600 | 4700 | 70 | ||||||||
| 1.75 | 1700 | 4800 | 90 | ||||||||
| 2 | 2700 | 2450 | 1900 | 5100 | 100 | ||||||
| 2.5 | 2200 | 5300 | 120 | ||||||||
